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反坦克导弹,结构特点研制历程

2020/01/18 07:58

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10bet十博多少提现 ,众所周知,法军在1992年率先装备了“沙蛇”近程反坦克导弹。而美陆军用“掠夺者”近程反坦克导弹取代AT-4反坦克火箭筒。比如英国研制的“新劳4"以及德国和以色列联合研制的“铁拳3”等也都属于这类反坦克导弹。这是因为各国装备的近程反坦克武器主要是反坦克火箭筒。但是这种反坦克武器射程近,命中精度低,破甲威力小,难以对付现代主战坦克。为了提高步兵近距离攻击主战坦克的能力,西方很多国家都在大力发展轻便型近程反坦克导弹,用以加快实现近程反坦克武器的制导化进程。

1973年我国台湾仿苏联“萨格尔-AT3”式,自行研制的反坦克导弹,1978年开始试生产。该导弹与原装备的美制“陶”式导弹相比,性能稍有提高,具有体积小、重量轻、便于携带的特点。80年代后期开始装备当地部队。

X-7“小红帽”为世界上第一种反坦克导弹,它是火箭和穿甲弹的结合,还配有制导装置,是最早的反坦克导弹。有线操纵,战后第一代反坦克导弹的设计均以它为基础。由于装备部队时德国已战败,未能参加实战。有一个2.5Kg的聚能穿甲弹头,用翼端绕线管中的控制导线操纵。

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结构特点研制历程结构特点

结构特点研制历程使用情况结构特点

反坦克导弹

导弹系统由导弹、控制设备和发射装备组成,采取裸弹发射方式。锥形弹头,前端有风帽。一组大面积弹翼,位于弹体底部,翼面前缘后掠角有变化,先大后小,外缘与弹体轴线平行,后缘翼根部有切角。可车载,也可从直升机上发射,机动性能好。但它属于第一代反坦克导弹,命中精度低,对射手的技能要求高,训练难度大。

“小红帽”武器系统包括导弹和发射装置等部分。导弹弹体短而粗,呈流线形;鼻锥部为空心装药战斗部,内装炸药2.5公斤,配有DA触发引信,导弹穿甲厚度最大可达200毫米;弹上装有陀螺仪和双推力发动机。起匕发动机的推力为68公斤,工作时间2.5秒;续航发动机推力为5.5公斤,工作时间8秒;起飞级装有电火帽点火药盒;续航级用的是带包覆层的单根药柱,靠起飞级的燃气点火。弹体两侧各有一翼,翼的后缘有襟翼,这样在导弹飞行中可产生每秒两转的转速,以保持飞行稳定性。翼梢装有线管,线管外有整流罩,线管上绕有漆包线以传递指令。导弹尾部还有一根长而弯曲的尾杆,端部装有舵机;尾杯中心线与弹体中心线有8度夹角,以避免续航级发动机的排气冲击舵机。在舵机本体最厚部分的槽内装有扰流片,扰流片靠两个线圈和街铁实现来回方向动作。

为了需要,发展超远程反坦克导弹是为了适应“纵深打击”的作战需要。例如以色列制的“猎手”超远程反坦克导弹,射为25744m。超远程反坦克导弹还有法、德的“独眼巨人”和巴西的MAC-MP等。.

研制历程

发射制导装置由发射架和控制箱组成。在导弹飞行时,射手用目视跟踪导弹和敌坦克,通过操纵控制箱卜的两个操纵手柄发出控制指令,控制导弹航向,使发动机的尾部曳光处于瞄准线的上方。由于导弹飞行时慢慢旋转,当弹翼处于水平状态时,射手操纵高低手柄,给出高低修正指令;当弹翼处于垂直状态时,射手操纵方位手柄,给出方向修正指令,直到导弹命中目标。由于导弹飞行时旋转, 所以两根0.18毫米的指令导线拧成一股,并放落在地上。

第一代反坦克导弹采用目视瞄准、目视跟踪、手动有线传输指令的制导方式。第一代反坦克导弹的装备使用,这标志着反坦克武器从“无控”到“有控”的飞跃。每当射手通过瞄准镜捕捉到目标后,即可发射导弹。导弹在飞行过程中,射手需通过瞄准镜同时跟踪目标和导弹。如导弹偏离了瞄准线,则由射手估算偏差量并操纵控制箱上的手柄,给出修正指令。保守估计,各国在50年代~60年代装备的第一代反坦克导弹的基本型号约有13种,其主要性能是:弹重7.5kg~29kg,射程150m~4000m,飞行速度80m/ s~ 185m/ s,飞行时间12s~30s,破甲厚度350mm~660mm。

“昆吾”反坦克导弹,于70年代由台湾中山科学研究院以原苏联9M14型反坦克导弹为蓝本研制。80年代中期开始列装。其重量、尺寸、外形均接近AT-3。

研制历程

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自上世纪80年代初期以来,台湾一共制造了约10000枚该导弹。但由于“昆吾”系统属于第一代反坦克导弹,所以命中精度较低,故障率高,对射手的技能要求较高,训练难度较大,就目前而言,其战术与技术水平已经相当落后,正逐步被“标枪”反坦克导弹所取代。现在只有台湾的机械化部队的反装甲连装备有12部该导弹发射车。

在二战后期的西线战场上,德国国防军和党卫军的装甲力量在质量上仍然占据着绝对优势,强大的“虎”式、“黑豹”和“虎王”式坦克足以对付美英军队的任何装甲力量。但在东线,情况就完全不同了,苏联坦克部队在进攻时常派出数百辆,及至上千辆坦克,以排山倒海的气势压过德军的防线。苏联的KV-2、JS-1“斯大林”等坦克装甲厚实,抗打击能力很强,而T-34-85坦克数量众多,冲锋速度极快,德军在这种压倒性的优势面前根本无法组织有力的防御和反冲击。德军传统的反坦克武器——“铁拳”火箭筒只能在几十米的距离上发射,这对于射手来说简直就是一次自杀性的任务。为此,鲁尔钢铁公司提出了新型反坦克导弹的方案,X-7“小红帽”导弹应运而生。X-7导弹基本上就是X-4空空导弹的简化版,采用2.5千克成形装药高爆弹头,制导系统也是在X-4的基础上简化而来的。

反坦克导弹

使用情况

发射原理是指令经连接控制箱与导弹之间的导线传给导弹,以改变导弹的飞行姿态,使导弹回到瞄准线上飞行,直至命中目标。所以第一代反坦克导弹的主要缺点是:射手操控困难,射手需进行严格训练;导弹能否命中目标,完全取决于射手的人工操控,故射击精度较低;导弹飞行速度低,飞行时间长,发射阵地易被敌压制火力摧毁。

二战后期,德国秘密研制的“小红帽”反坦克导弹生产了几百枚。但是,“小红帽”还未投入战斗,德国就战败了,反坦克导弹没有用武器之地。二战后,反坦克导弹作为一种新型反坦克武器得到迅速发展,成为坦克的天敌。第一代反坦克导弹均以德国的“小红帽”导弹为基础。

第二代反坦克导弹的基本型号也有13种之多。美国的“龙”式和法、德的“米兰”是第二代中程反坦克导弹的代表,美国的“陶”式和法、德的“霍特”是第二代远程反坦克导弹的代表。第二代基型反坦克导弹的主要性能是:弹重6kg~30kg,射程25m~5000m,飞行速度150m/ s-530m/ s,飞行时间10s~ 17s,破甲厚度500mm~800mm。

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反坦克导弹

第二代反坦克导弹的主要特点是:简式发射(即象反坦克火箭筒一样用发射筒发射),目视瞄准,光学跟踪,导线传输指令,红外半自动制导。为了对付不断出现的各种新装甲,不少第二代反坦克导弹,在原型的基础上,发展了许多改进型,如是:射手操控困难,射手需进行严格训练;导弹的发射与制导过程如下:射手用瞄准镜捕捉目标,当瞄准镜的十字线对准目标时,即可发射导弹;导弹在飞行过程中,射手要始终用瞄准镜瞄准目标导弹能否命中目标,完全取决于射手的人工操控,故射击精度较低;导弹飞行速度低,飞行时间长,发射阵地易被敌压制火力摧毁。此时,与瞄准镜同轴安装的红外测角仪,通过探测导弹尾部的红外辐射,自动测出导弹偏离瞄准线的偏差;小型电子计算机将偏差信号换算成控制指令;该计算机通过导线将控制指令传给导弹;导弹上的执行机构,根据指令修正导弹飞行方向,直至命中目标。

与第一代反坦克导弹相比,第二代反坦克导弹的主要优点是:操控简便,命中率高;为了对付不断出现的各种新装甲,不少第二代反坦克导弹,在原型的基础上,发展了许多改进型,如“陶”式反坦克导弹的改进型就有7种之多。战斗部威力增大,原型的破甲厚度最大达800mm,改进型的破甲厚度最大达1300mm,“霍特2”反坦克导弹的战斗部直径由原型的136mm增大力150mm,能穿透1300mm的轧制均质装甲。有效射程范围扩大,死区明显减小,其中,“陶2B"采用的双级片列式爆炸成形战斗部,可同时高速攻击坦克顶部的较薄装甲,显著地提高了毁歼能力,最小射程一般在25m~75m之间;导弹飞行速度明显提高,飞行时间缩短,从而可提高发射速度,缩短射手在发射阵地暴露的时间。装备的第二代反坦克导弹,在昼间能见度良好的条件下射击时,命中概率可以达到85%~95%。

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反坦克导弹

第二代反坦克导弹的主要缺点是:在导弹飞抵目标的全过程中,射手必须始终用瞄准镜瞄准跟踪目标,不能离开发射阵地,因而易受敌火力伤害;采用红外跟踪方式易受烟雾等干扰;由于采用导线传输指令,导弹飞行速度的提高受到限制。

第三代反坦克导弹的主要特点是:采用激光、红外成象、毫米波和光纤等多种自动制导方式,有些型号已实现了“打了就不用管”的要求,命中率在95%以上;在性能提高方面,反坦克导弹今后的发展趋势主要是提高对装甲目标的毁歼概率、射程和射速以及武器系统的生存能力等。提高对装甲目标的毁歼概率的主要技术途径是:采用各种先进的自动指令制导系统,以提高导弹的命中概率;改进战斗部设计,以提高导弹的破甲能力和攻击特种装甲的能力。其中为了提高破甲威力和对付特种装甲,普遍采用两级串联式空心装药战斗部和攻顶甲战斗部。

由于去掉了制导导线可通过改进导弹发动机性能等方法,提高导弹的飞行速度;为适应“纵深打击”的作战需要,增大了导弹的的作用距离;具有抗干扰能力强、生存能力高、战术运用灵活、能在夜间作战等优点。在提高射程和射速方面,第三代远程反坦克导弹的射程由原来的4km增大到8km,超远程反坦克导弹的射程可达到10km~25km。据称,如将反坦克导弹的直径增至305mm,预计射程可达50km以上。新一代反坦克导弹在采用自动指令制导系统和超高速集成电路计算机之后,即使在夜间射击条件下,其命中概率也将达到99%~100%。

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反坦克导弹

提高武器系统生存能力的主要技术途径有:以现装备的装甲车辆为基础,研制自行式装甲发射车;在轻型军用汽车的基础上,研制可从车上发射的、可拆卸的车载式发射架,以提高便携式反坦克导弹的战场机动性;自锻破甲战斗部的终点效应是靠动能(聚能装药爆炸后的生成物是具有巨大动能的穿甲弹芯)破坏坦克装甲。新发展的反坦克导弹战斗部有多级串联式战斗部、攻顶甲战斗部、自锻破片战斗部和动能穿甲弹头等。进一步提高射速的主要措施是:采用“打了就不用管”的自动制导系统;提高导弹的飞行速度;在反坦克导弹发射车上采用自动装填机或增加导弹发射管的数量。研制装用可以升高的折叠式发射架的导弹发射车;采用软发射方式的反坦克导弹,既可减弱光、声、烟等发射特征,又可安全地从密闭空间内发射;使用“打了就不用管”的反坦克导弹,发射后可立即转移隐蔽。多级串联式战斗部的,第一级小型装药用于引爆反应装甲,第二级主装药用于攻击坦克主装甲。攻顶甲战斗部用于对坦克顶甲实施攻击,有俯冲和掠飞两种攻击方式。动能穿甲弹头既具有穿甲弹飞行速度快,能有效地对付特种装甲,又保持了反坦克导弹“可控性”的特征。

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