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英军只好从法国北部的敦刻尔克往英国本土撤退,1861至1865年的美国南北战争中

2019/11/20 05:22

10bet十博多少提现 1 1940年5月,德军绕过马其诺防线,横扫法国北部。英军只好从法国北部的敦刻尔克往英国本土撤退。图为敦刻尔克大撤退时,一名英国皇家海军士官扶着受伤的战友走上一艘驱逐舰。

风雷石

第一次世界大战是人类历史上的一场大浩劫,但从军事角度看,它却对世界军事发展产生了划时代的影响,标志着机械化军事革命的开端,并对一战后各国军事改革产生了推动作用。百年后的今天,回顾这一历史进程,对我们今天的军事改革仍有重要启迪。

军事思想和武装力量建设的先进或落后,是导致战争胜败的关键因素之一,而根据未来战争特点,加强军事科学研究和武装力量建设,适时进行军事变革是夺取反侵略战争胜利的重要环节,这是第二次世界大战的一条重要经验教训和启示。

核心提示:第一次世界大战是人类历史上的一场大浩劫,但从军事角度看,它却对世界军事发展产生了划时代的影响,标志着机械化军事革命的开端,并对一战后各国军事改革产生了推动作用。

作战计划落后时代发展

英国忽视陆军吞苦果

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10bet十博多少提现 ,19世纪末至20世纪初是一个风雷激荡的年代。随着两个帝国主义集团之间的对立日益尖锐,欧洲山雨欲来风满楼,一场世界性的大战正在酝酿之中。与此同时,科学技术和工业革命的迅速发展也促使军事工业飞速发展,武器的火力更猛、杀伤力更强、破坏性更大。

第一次世界大战后,英国认为,“德国已被解除武装,俄国正处于革命痛苦之中,同法国和美国打仗的可能性很小”。基于这一认识,英国政府只专心于矛盾重重的帝国事务,把军事科研与武装力量建设放在无足轻重的地位。英国仍固守一战时的老经验,认为英伦三岛有海峡天堑,陆上有法国做屏障,因此强调空中封锁和海战,以发展海军和空军为主,企图通过海上争夺和空中轰炸破坏敌人的战争潜力制胜。因此,英国大量削减陆军军费,过于轻视陆军建设,忽视了大规模陆战的准备。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 7月14日,法国国庆日阅兵纪念一战爆发百年

1883年,美国人马克沁发明了机枪,经改进后每分钟可射出600发子弹,使步兵战术发生了革命性变化。此时,军队的战场机动方式开始向机械化、摩托化过渡,军队通信联络因电报电话应用大为改善,总参谋部的出现使得战争指导和作战指挥都产生了质的飞跃,战争开始孕育革命性变化。1861至1865年的美国南北战争中,就已开始采取疏开的散兵线战术和堑壕、铁丝网等野战工事,海战中还第一次使用了潜水艇。正如恩格斯1893年在《欧洲能否裁军?》中所感叹的:“现在未必能再找到另一个像军事这样革命的领域。”

更有甚者,在希特勒大肆扩军备战、磨刀霍霍之时,英国的“和平主义”运动却达到了高潮。有人竟鼓吹“单方面裁军”,致使军兵种比例严重失调,陆军建设受到严重影响,最后导致在法国战场几乎全军覆没,教训是深刻的。

王金华(军事科学院军史百科部外国军事历史研究室副主任)

然而,此时争霸的各帝国主义大国根本未曾认清军事领域的最新变化,它们对于战争的认识,仍然停留在总结拿破仑战争时代经验教训上,并“闭门造车”、一厢情愿地制定了本国的战争计划。

法军头脑僵化致惨败

第一次世界大战是人类历史上的一场大浩劫,但从军事角度看,它却对世界军事发展产生了划时代的影响,标志着机械化军事革命的开端,并对一战后各国军事改革产生了推动作用。百年后的今天,回顾这一历史进程,对我们今天的军事改革仍有重要启迪。

德国“施利芬计划”的企图是,先在西线迅速击败法国,然后回师东线打败沙俄。施利芬断言,战争将从春天开始,不迟于“秋日落叶”时就该结束。奉“拼命攻势”和会战至上为宗旨的法军,其“第17号计划”规定,一旦德法战争爆发,法军基本兵力将向德国腹地发起强大攻势,经过两三个大规模会战就打败德军,赢得战争胜利。至于追求海上霸权的英国,其海上作战计划是,在北海和大西洋通过主力舰队的决战摧毁德国海军,在陆上则派一支远征军到法国西北部配合法军行动。

法国的情况和英国几乎如出一辙。法国盲目地认为,它的军队是实力最强的军队。在它看来,德国的军备受到《凡尔赛条约》的严格限制,英国军队几乎都解散,其他国家非小即弱,根本算不上对手。正是基于对形势的这一分析,法国把国防建设视为可以慢慢来的软指标,对任何问题都是一拖再拖,毫无效率可言。1928年提出的国防动员法,拖了整整十年才获得通过。在国防部,当年的国防经费不知怎么用,以致1935年度拨款的60%不得不转入1936年度。有关国防工业的规划,武器的定型等,都成了在会议室里久议不决的研究课题,从而对法军建设产生了重大的消极影响。

作战计划落后时代发展

传统战法遭遇坦克飞机

号称欧洲头号陆军强国的法国,仍迷恋于凡尔登要塞防御取得胜利的光荣,拘泥于一战中阵地战的经验,过分夸张大地面专守防御的作用,以致法国不惜以每英里花100万美元的巨额耗资修筑的所谓固若金汤的马其诺防线,成为法国沦陷在历史上的纪念碑。

19世纪末至20世纪初是一个风雷激荡的年代。随着两个帝国主义集团之间的对立日益尖锐,欧洲山雨欲来风满楼,一场世界性的大战正在酝酿之中。与此同时,科学技术和工业革命的迅速发展也促使军事工业飞速发展,武器的火力更猛、杀伤力更强、破坏性更大。

然而,第一次世界大战的最初实践,却使各交战大国建立在旧有思想基础上的短期决战计划全部破产。战争开始仅三个多月,交战双方就被对方由铁丝网、堑壕、步机枪掩体和地下掩蔽部等组成的防线所阻挡。在范围有限的地面战场上,即使集中大量的兵力,使用大量的武器,也还是难以实现突破。指导思想的陈旧和落后,导致战争发展成为纯粹的阵地消耗战。1916年7月,在令人惊心动魄的索姆河战役中,德国人以密集的机枪火力向英军疯狂扫射,仅一天之内就造成6万英军伤亡。

法国真正的错误是不曾将其装甲兵力集中在法比边界地区。法国并非没有战车,但却不曾将其组成完整的单位,主要原因是其最高领导层的军事思想整整落后了20年。若以战车数量和技术性能而论,法国还比德国居于优势地位。问题在于法国不会使用现代化武器。德法两国对战车的使用方法完全不同。德国把一切战车都编成装甲师和装甲军,而法国则把绝大部分战车都分散在步兵师中,到战争爆发时甚至连可用的装甲师都没有。至于有关坦克装甲战的理论和思想,德国方面在古德里安倡导和希特勒重视下已发展成相当完备的体系,而在法国几乎完全不存在。专凭这一点,即可解释法军何以惨败。

1883年,美国人马克沁发明了机枪,经改进后每分钟可射出600发子弹,使步兵战术发生了革命性变化。此时,军队的战场机动方式开始向机械化、摩托化过渡,军队通信联络因电报电话应用大为改善,总参谋部的出现使得战争指导和作战指挥都产生了质的飞跃,战争开始孕育革命性变化。1861至1865年的美国南北战争中,就已开始采取疏开的散兵线战术和堑壕、铁丝网等野战工事,海战中还第一次使用了潜水艇。正如恩格斯1893年在《欧洲能否裁军?》中所感叹的:“现在未必能再找到另一个像军事这样革命的领域。”

在海上战场,交战双方海军受“巨舰大炮”思想影响,都企图通过大规模海战决定战争胜负,但战争中唯一的一次大海战——日德兰海战并没有产生人们预想的那种决定性结果。交战的英国和德国任何一方遭到决定性的打击都可能导致制海权能力的丧失,没有人会贸然把本国的海军命运投入到孤注一掷的赌博中。这样,海上战场也同样变成了持久战。

另外,法国地面部队在组织上和思想上的弱点又因缺乏空军支援而变得更加严重。其空军落后的主要原因在于,思想落伍的法国将领根本不了解制空权在现代战争中的重要性,在军事预算分配时,空军应得份额被陆军强占。总之,马其诺防线本身不应对法国败亡负有责任,真正应负责的是比马其诺防线更不灵活、更加僵硬、远远落后于时代的法国军人的头脑。法国人的头脑何以如此僵硬?一战胜利者的自我陶醉是最重要的原因。他们一切的思想均以1918年的胜利为基础,而忘记了时间和潮流都在不断地向前推进。尽管青年军官不乏诸如戴高乐等有识之士,但毕竟官卑职低,对于国家军事战略根本不能发生任何影响。

然而,此时争霸的各帝国主义大国根本未曾认清军事领域的最新变化,它们对于战争的认识,仍然停留在总结拿破仑战争时代经验教训上,并“闭门造车”、一厢情愿地制定了本国的战争计划。

战争是矛盾的运动。当战场僵局形成之时,也是其克星诞生之际。坦克作为打破阵地战僵局的新式武器,此时应运而生。1916年9月,坦克首次投入索姆河战役即取得了战术成功。康布雷战役中,英军不仅创造了集中使用坦克的先例,还开创了步兵、炮兵、坦克兵和航空兵等诸兵种协同作战的先河,传统的陆战方式从此开始受到强烈冲击。与此同时,航空兵作战样式也随着战争发展而趋于多样,空中侦察、争夺制空权、近距离空中支援作战、战略轰炸、防空作战、空中反潜等作战样式悉数登场。在海上持久战中,潜艇和海军飞机的使用,则把海战的作战空间扩大到了空中和水下。战争结束前,英国海军已经装备了具有现代结构的航空母舰“百眼巨人”号。

美最初没做战争准备

德国“施利芬计划”的企图是,先在西线迅速击败法国,然后回师东线打败沙俄。施利芬断言,战争将从春天开始,不迟于“秋日落叶”时就该结束。奉“拼命攻势”和会战至上为宗旨的法军,其“第17号计划”规定,一旦德法战争爆发,法军基本兵力将向德国腹地发起强大攻势,经过两三个大规模会战就打败德军,赢得战争胜利。至于追求海上霸权的英国,其海上作战计划是,在北海和大西洋通过主力舰队的决战摧毁德国海军,在陆上则派一支远征军到法国西北部配合法军行动。

纵观第一次世界大战,尽管传统武器装备、传统作战样式仍占主导地位,但以坦克、飞机、潜艇和航空母舰为代表的机械化武器装备的出现和大量使用,不仅使军队的武器装备结构开始发生变化,而且使军队出现了新的兵种,促使战争形态开始向机械化演变,从而揭开了机械化军事革命的序幕。

美国也犯了一些严重错误。在欧战爆发后,美方仍错误地判断,日本会伺机北进,配合德国夹击苏联,根本没有想到日本会在1941年12月7日突袭珍珠港,发动太平洋战争。美国在二战初期奉行“坐山观虎斗”战略,认为不应急于参战,即使在法国战败后,美国参谋长联席会议还声称,“当战与和的选择权尚在我们手中时,我们应选择避免冲突”。

传统战法遭遇坦克飞机

二战检验军事改革成果

此外,美国也没有把军事科研和军队建设放在应有的位置上,致使其军事科研与军队建设严重滞后。至1940年底,美国只有正规军26万人,加上国民警卫队23万人,也不足50万人。坦克只有500辆,武器弹药严重缺乏。在太平洋风云突变的紧要关头,守岛部队和太平洋舰队的官兵仍照例在周末休假。因此,当日机来犯时,珍珠港陷于一片混乱,部队严重受挫,大伤元气。

然而,第一次世界大战的最初实践,却使各交战大国建立在旧有思想基础上的短期决战计划全部破产。战争开始仅三个多月,交战双方就被对方由铁丝网、堑壕、步机枪掩体和地下掩蔽部等组成的防线所阻挡。在范围有限的地面战场上,即使集中大量的兵力,使用大量的武器,也还是难以实现突破。指导思想的陈旧和落后,导致战争发展成为纯粹的阵地消耗战。1916年7月,在令人惊心动魄的索姆河战役中,德国人以密集的机枪火力向英军疯狂扫射,仅一天之内就造成6万英军伤亡。

第一次世界大战开启了机械化军事革命的新时代,但军事革命的完成有赖于持续不断的军事改革来实现。一战结束后,英、法、德、苏、美、日等国都根据一战经验开展军事改革,并为下一场战争做准备。这些国家在改革上的不同态度和不同作为,不仅决定了它们在机械化军事革命进程中所处的地位,很大程度上也决定了它们在二战初期的胜负。

苏军初期失利须反思

在海上战场,交战双方海军受“巨舰大炮”思想影响,都企图通过大规模海战决定战争胜负,但战争中唯一的一次大海战——日德兰海战并没有产生人们预想的那种决定性结果。交战的英国和德国任何一方遭到决定性的打击都可能导致制海权能力的丧失,没有人会贸然把本国的海军命运投入到孤注一掷的赌博中。这样,海上战场也同样变成了持久战。

英国 一战结束后,富勒等人极力主张英国建立以装甲部队为核心的机械化陆军,从根本上改变由步兵、骑兵和炮兵等构成的传统陆军力量结构。但富勒的观点遭到了英国军事当局一些重要人物的竭力反对。由于保守势力的掣肘,加上经费紧缺,作为坦克故乡的英国,到第二次世界大战爆发时,其派往法国的远征军中,竟没有一个装甲师!英国陆军二战初期在欧洲大陆的作战中遭受失败也就在所难免。一战结束时,英国仍拥有世界一流的海军,但对飞机和潜艇所带来的海战变革视而不见,仍将战列舰作为海军建设的重点,而不致力于发展航空母舰和潜艇,并且不注重研究反潜战,致使二战初期在海上交通线上遭受了重大损失。

头脑相对清醒一些的苏联首脑亦未能完全摆脱一战旧观念的影响,认为战争还会像以前那样,先进行边界掩护战,对德军突袭波兰和法国的战斗中出现的作战新特点没有引起足够的重视。由于对苏德战争爆发时间判断失误等原因,苏联没有及时安排新式武器的大量生产,部队装备陈旧,缺额很大。飞机80%陈旧,67%的坦克正在或需要进行大修或中修,新型坦克很少,而且刚刚装备到部队。火炮特别是防空武器和反坦克武器尤其缺乏。弹药严重不足,仅能满足一个月的作战需要。

战争是矛盾的运动。当战场僵局形成之时,也是其克星诞生之际。坦克作为打破阵地战僵局的新式武器,此时应运而生。1916年9月,坦克首次投入索姆河战役即取得了战术成功。康布雷战役中,英军不仅创造了集中使用坦克的先例,还开创了步兵、炮兵、坦克兵和航空兵等诸兵种协同作战的先河,传统的陆战方式从此开始受到强烈冲击。与此同时,航空兵作战样式也随着战争发展而趋于多样,空中侦察、争夺制空权、近距离空中支援作战、战略轰炸、防空作战、空中反潜等作战样式悉数登场。在海上持久战中,潜艇和海军飞机的使用,则把海战的作战空间扩大到了空中和水下。战争结束前,英国海军已经装备了具有现代结构的航空母舰“百眼巨人”号。

法国 一战结束后,法军领导岗位被大批战功卓着的老将占领着,他们陶醉于“曾经为他们造成光荣的错误观点”,坚持依托坚固防线制胜论,寄希望于固若金汤的马其诺防线能遏制德国的侵略野心。在这种思想指导下,尽管战后法国维持着庞大的陆军和空军,但其军事改革却没有实质性的进展。法军坦克数量虽多,但都分散配属步兵使用,没有集中编组为坦克军团,形不成强大的陆上突击力量。二战初期,当德国装甲部队横扫西欧之时,装备有大量坦克的法军不堪一击也就不足为奇了。

苏军还没有独立的国防通信网络。平时没有建立紧急报知系统,上级指令无法及时传达给部队。战场建设速度缓慢,旧国境线上的边防工事大部已拆除,新国境线上的筑垒地域尚未完成。原定在西部修建的170个机场,绝大部分没有竣工。各级领导机关均未构筑地下指挥所。部队整编进展迟缓,缺额颇大,且部队的战备训练脱离现代战争的实际,平时缺乏打集群坦克、反空袭和组织协同动作的训练。

纵观第一次世界大战,尽管传统武器装备、传统作战样式仍占主导地位,但以坦克、飞机、潜艇和航空母舰为代表的机械化武器装备的出现和大量使用,不仅使军队的武器装备结构开始发生变化,而且使军队出现了新的兵种,促使战争形态开始向机械化演变,从而揭开了机械化军事革命的序幕。

德国 战后德国从一战中得出了与欧洲许多国家特别是法国完全相反的结论。他们认为,阵地战已经成为过去,机动作战将成为未来战争的主要作战形式。德国陆军认识到了坦克部队在进攻作战中的强大突击能力,20年代中后期便初步确定了以装甲部队为核心的陆军编制新结构。到二战前夕,德国陆军已形成了以装甲兵为主要突击力量的新型陆军编制结构。二战初期,德国装甲部队在航空兵的支援下,横扫西欧大陆,所向披靡。但在海军建设上,德国与其他海军强国一样,受“巨舰大炮”思想影响,仍然致力于建造大型水面军舰。德国海军潜艇部队司令邓尼茨发展潜艇的设想具有创新之处,却没有引起希特勒的重视,德国海军潜艇部队的规模没有得到明显扩大,但它仍在二战中发挥了重要作用。

此外,由于1937至1938年肃反扩大化的影响,各级指挥人员和司令部人员军事理论水平、作战指挥能力和科学文化素养较差,大部分尚不具备与其职称相称的战役、战术素养。“大清洗”的后果,不仅使苏军丧失了大批有才干的指挥员,而且被迫害者的军事理论和所实施的战备措施同时遭到破坏和废除。如图哈切夫斯基元帅被处死后,他所提出的关于集中使用坦克的正确理论竟被斥之为“轻视人的作用”的“帝国主义军事理论”。坦克军的编制也一度被取消。尽管1939年后苏联对肃反扩大化的错误有所改正,但它对苏联军事科研与军队建设的恶劣影响和严重破坏,决非短时间就能消除。这也是造成苏德战争初期苏军严重失利的原因之一。

二战检验军事改革成果

苏联 苏军在一战后的30年代中期制定了大纵深战役理论,这是一种崭新的机械化战争理论。这一时期,苏军在机械化部队建设方面也颇有建树。但军事上的保守主义使苏军的机械化改革步履维艰,一波三折。特别是主张机械化的图哈切夫斯基元帅被肃清后,机械化改革进程出现停滞甚至倒退。1939年11月,苏联撤销了当时的全部4个坦克军。德国机械化装甲兵团横扫法国的事实,才使苏联军政首脑如梦初醒。于是,1940年苏军决定重新组建机械化军,但仓促组建的机械化军直到战争开始时仍没有配齐按编制规定的武器装备,苏军因此在战争初期蒙受了重大损失。

还有,苏联的军事理论片面强调了战略进攻,忽视战略防御的地位与作用,更没有考虑到,一旦经受不住敌人强大战略突袭时暂时实施战略退却的问题,不少官兵被俘,损失惨重,教训深刻。

第一次世界大战开启了机械化军事革命的新时代,但军事革命的完成有赖于持续不断的军事改革来实现。一战结束后,英、法、德、苏、美、日等国都根据一战经验开展军事改革,并为下一场战争做准备。这些国家在改革上的不同态度和不同作为,不仅决定了它们在机械化军事革命进程中所处的地位,很大程度上也决定了它们在二战初期的胜负。

美国 第一次世界大战结束后,美国在陆军建设上没有很快地采取根本性的改革措施,但在海军的改革上却迈出了革命性步伐。战后初期,“巨舰大炮”思想在美国海军中仍根深蒂固,战列舰作为主力舰仍至高无上,美国仍准备打日德兰海战式的海战。但是,美国海军中一些具有远见的人士,却从试验和对抗演习中看到了海军航空兵的发展优势,提倡建造航空母舰,发展海军航空兵,并促成了多个美国快速航空母舰特遣舰队的建立。第二次世界大战中,航空母舰为美国在海战中取胜发挥了决定性作用。

战争是发展的,作战方法也随着军事科学技术的发展而不断变化;来源于战争实践又指导战争的军事思想、军事理论,也应随着战争的发展而发展。企图原封不动地以过去战争的老经验来指导下一次新的战争和与之相适应的武装力量建设,必然要遭到失败。军事思想落后必然挨打,这是二战中被侵略国家用无数鲜血和生命换来的沉痛的经验教训和重要启示。(作者:军事科学院原军事历史研究部研究员 彭训厚)

英国 一战结束后,富勒等人极力主张英国建立以装甲部队为核心的机械化陆军,从根本上改变由步兵、骑兵和炮兵等构成的传统陆军力量结构。但富勒的观点遭到了英国军事当局一些重要人物的竭力反对。由于保守势力的掣肘,加上经费紧缺,作为坦克故乡的英国,到第二次世界大战爆发时,其派往法国的远征军中,竟没有一个装甲师!英国陆军二战初期在欧洲大陆的作战中遭受失败也就在所难免。一战结束时,英国仍拥有世界一流的海军,但对飞机和潜艇所带来的海战变革视而不见,仍将战列舰作为海军建设的重点,而不致力于发展航空母舰和潜艇,并且不注重研究反潜战,致使二战初期在海上交通线上遭受了重大损失。

日本 一战后的日本也实施了军事改革。在陆军建设上,日本集中力量实现机械化,提高陆军机动作战能力。在海军建设上,日本深受“巨舰大炮”思想影响,直到二战爆发时,仍在全力制造世界上最大的战列舰“大和”号和“武藏”号。不过,日本海军也有较大改革举措。它借鉴英国使用航空母舰经验,开始注重发展海军航空兵,并于1922年建成世界上第一艘专门设计的航空母舰“凤翔”号,二战前其航母数量已达10艘。只是由于日本没有全力发展航空母舰,才使其规模受到限制。而正是凭借着经过不断改革和发展而急剧膨胀的军事力量,日本从30年代初期就开始了侵华战争,后来又将侵略魔爪伸向了整个东南亚,并在太平洋战争初期重创美国海军。

法国 一战结束后,法军领导岗位被大批战功卓着的老将占领着,他们陶醉于“曾经为他们造成光荣的错误观点”,坚持依托坚固防线制胜论,寄希望于固若金汤的马其诺防线能遏制德国的侵略野心。在这种思想指导下,尽管战后法国维持着庞大的陆军和空军,但其军事改革却没有实质性的进展。法军坦克数量虽多,但都分散配属步兵使用,没有集中编组为坦克军团,形不成强大的陆上突击力量。二战初期,当德国装甲部队横扫西欧之时,装备有大量坦克的法军不堪一击也就不足为奇了。

对中国军事改革的启示

德国 战后德国从一战中得出了与欧洲许多国家特别是法国完全相反的结论。他们认为,阵地战已经成为过去,机动作战将成为未来战争的主要作战形式。德国陆军认识到了坦克部队在进攻作战中的强大突击能力,20年代中后期便初步确定了以装甲部队为核心的陆军编制新结构。到二战前夕,德国陆军已形成了以装甲兵为主要突击力量的新型陆军编制结构。二战初期,德国装甲部队在航空兵的支援下,横扫西欧大陆,所向披靡。但在海军建设上,德国与其他海军强国一样,受“巨舰大炮”思想影响,仍然致力于建造大型水面军舰。德国海军潜艇部队司令邓尼茨发展潜艇的设想具有创新之处,却没有引起希特勒的重视,德国海军潜艇部队的规模没有得到明显扩大,但它仍在二战中发挥了重要作用。

作为机械化军事革命肇始的第一次世界大战,其爆发已经百年。时至今日,世界上包括中国在内的许多国家的军队还没有完成这场革命,而世界范围内的一场新军事革命已如火如荼。双重历史使命,构成严峻挑战,只有持之以恒地开展军事改革,才能完成两场军事革命,而重温机械化军事革命的发展历程,对今天的军事改革有着深刻的启迪。

苏联 苏军在一战后的30年代中期制定了大纵深战役理论,这是一种崭新的机械化战争理论。这一时期,苏军在机械化部队建设方面也颇有建树。但军事上的保守主义使苏军的机械化改革步履维艰,一波三折。特别是主张机械化的图哈切夫斯基元帅被肃清后,机械化改革进程出现停滞甚至倒退。1939年11月,苏联撤销了当时的全部4个坦克军。德国机械化装甲兵团横扫法国的事实,才使苏联军政首脑如梦初醒。于是,1940年苏军决定重新组建机械化军,但仓促组建的机械化军直到战争开始时仍没有配齐按编制规定的武器装备,苏军因此在战争初期蒙受了重大损失。

必须把解放思想作为改革的第一要务。任何保守落后的军事思想从来都不会自动退出历史舞台,一战后各国围绕陆军机械化问题创新和保守两种思想的激烈博弈,充分证明了这一点。只有打破陈旧落后的军事观念,在思想深处来一场变革,才能跟上世界新军事革命的步伐。在面向信息化改革中,任何僵化教条、思想懒惰、满足现状、不思进取的保守落后思想,都必须坚决予以清除,否则改革就难以真正展开。

美国 第一次世界大战结束后,美国在陆军建设上没有很快地采取根本性的改革措施,但在海军的改革上却迈出了革命性步伐。战后初期,“巨舰大炮”思想在美国海军中仍根深蒂固,战列舰作为主力舰仍至高无上,美国仍准备打日德兰海战式的海战。但是,美国海军中一些具有远见的人士,却从试验和对抗演习中看到了海军航空兵的发展优势,提倡建造航空母舰,发展海军航空兵,并促成了多个美国快速航空母舰特遣舰队的建立。第二次世界大战中,航空母舰为美国在海战中取胜发挥了决定性作用。

必须坚决打破利益藩篱的束缚。任何军事改革,都必然涉及利益调整,改革的阻力往往也会由此而产生,能否打破这一瓶颈,事关改革前途。一战结束后,苏联某些骑兵出身的高级将领,对于曾给自己带来荣誉、权威和利益的骑兵降为机械化兵种的附庸心有不甘,结果给苏军机械化改革带来不少负面影响。当前,我军改革也已进入深水区和攻坚期,能否打破利益固化藩篱,关乎改革大局,藩篱一旦突破,改革必将势如破竹。

日本 一战后的日本也实施了军事改革。在陆军建设上,日本集中力量实现机械化,提高陆军机动作战能力。在海军建设上,日本深受“巨舰大炮”思想影响,直到二战爆发时,仍在全力制造世界上最大的战列舰“大和”号和“武藏”号。不过,日本海军也有较大改革举措。它借鉴英国使用航空母舰经验,开始注重发展海军航空兵,并于1922年建成世界上第一艘专门设计的航空母舰“凤翔”号,二战前其航母数量已达10艘。只是由于日本没有全力发展航空母舰,才使其规模受到限制。而正是凭借着经过不断改革和发展而急剧膨胀的军事力量,日本从30年代初期就开始了侵华战争,后来又将侵略魔爪伸向了整个东南亚,并在太平洋战争初期重创美国海军。

必须把握正确的改革方向。军事改革是一项复杂系统工程,能否把握好改革方向至关重要。一战结束后,不少国家在海军建设和改革过程中,在重点发展传统作战力量还是新型作战力量问题上首鼠两端,未能选择好方向,丧失了发展机遇。现在,我军面临着完成机械化和信息化建设的双重历史任务,在军事改革上,必须用信息化军事革命的目光去审视机械化军事革命的历程,用信息化思维方式指导军事改革,以实现我军机械化信息化双重跨越。

对中国军事改革的启示

作为机械化军事革命肇始的第一次世界大战,其爆发已经百年。时至今日,世界上包括中国在内的许多国家的军队还没有完成这场革命,而世界范围内的一场新军事革命已如火如荼。双重历史使命,构成严峻挑战,只有持之以恒地开展军事改革,才能完成两场军事革命,而重温机械化军事革命的发展历程,对今天的军事改革有着深刻的启迪。

必须把解放思想作为改革的第一要务。任何保守落后的军事思想从来都不会自动退出历史舞台,一战后各国围绕陆军机械化问题创新和保守两种思想的激烈博弈,充分证明了这一点。只有打破陈旧落后的军事观念,在思想深处来一场变革,才能跟上世界新军事革命的步伐。在面向信息化改革中,任何僵化教条、思想懒惰、满足现状、不思进取的保守落后思想,都必须坚决予以清除,否则改革就难以真正展开。

必须坚决打破利益藩篱的束缚。任何军事改革,都必然涉及利益调整,改革的阻力往往也会由此而产生,能否打破这一瓶颈,事关改革前途。一战结束后,苏联某些骑兵出身的高级将领,对于曾给自己带来荣誉、权威和利益的骑兵降为机械化兵种的附庸心有不甘,结果给苏军机械化改革带来不少负面影响。当前,我军改革也已进入深水区和攻坚期,能否打破利益固化藩篱,关乎改革大局,藩篱一旦突破,改革必将势如破竹。

必须把握正确的改革方向。军事改革是一项复杂系统工程,能否把握好改革方向至关重要。一战结束后,不少国家在海军建设和改革过程中,在重点发展传统作战力量还是新型作战力量问题上首鼠两端,未能选择好方向,丧失了发展机遇。现在,我军面临着完成机械化和信息化建设的双重历史任务,在军事改革上,必须用信息化军事革命的目光去审视机械化军事革命的历程,用信息化思维方式指导军事改革,以实现我军机械化信息化双重跨越。

(王金华 军事科学院军事历史和百科研究部外国军事历史研究室副主任、副研究员,大校军衔,硕士生导师。担任《中国军事百科全书 世界战争史》副主编,合着有《世界军事革命史》、《战后世界局部战争史》、《世界海军军事史概论》等。)

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