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P.1战斗机在1929年8月首次试飞,飞机重量比P.1战斗机更轻

2020/01/18 07:47

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  • 名称:PZL P.6战斗机
  • 研发单位:PZL航空制造集团
  • 十博体育 ,生产单位:PZL航空制造集团
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:PZL P.1战斗机
  • 首飞时间:1929年8月
  • 研发单位:波兰PZL航空制造集团
  • 生产单位:波兰PZL航空制造集团
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • (1)7.7毫米 机枪 × 2。

武器装备

  • (1)7.7毫米 机枪 × 2。

技术数据

  • 乘员:1人
  • 空重:883千克
  • 发动机:480马力 英国 Bristol Jupiter VI FH 9缸风冷发动机 ×1
  • 最大起飞重量:1,355千克

技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:6.98米
  • 翼展:10.85米
  • 机高:2.96米
  • 空重:1,118千克
  • 发动机:630马力 法国 Hispano-Suiza 12Lb 12缸水冷发动机 ×1
  • 最大起飞重量:1,580千克

性能数据

  • 最大飞行速度:284千米每小时
  • 最大航程:650千米

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  PZL P.6战斗机是由PZL P.1战斗机发展而来,依然是采用高海鸥翼,按照波兰空军的要求使用了风冷发动机,机身做了重新设计,飞机重量比P.1战斗机轻了200公斤,战斗性能有了不小的提高,1931年参加法国与美国的航空展获得了极高声誉,不过P.6战斗机仍未进行量产,波兰空军希望在P.6的基础上研制一型安装更大功率风冷发动机的战斗机装备部队。

性能数据

  • 最大飞行速度:302千米每小时
  • 最大航程:600千米

  PZL P.1战斗机堪称二战时期波兰战斗机主流设计的鼻祖,1929年首机完成,以后波兰PZL航空制造集团在P.1战斗机的基础上开发出了一系列高海鸥翼单翼战斗机,使得高海鸥翼单翼战斗机几乎成了波兰战斗机的象征。

结构特点

采用高海鸥翼,飞机重量比P.1战斗机更轻,战斗性能有了不小的提高。

结构特点使用情况

结构特点

采用了高海鸥翼造型,很是新颖。重量轻,机动性将更好。

使用情况

PZL P.1战斗机在1929年8月首次试飞,不过在试飞中发生了一次机翼前缘扭曲现象,但试飞员沉着冷静驾驶战机安全着陆。经过修改后P.1战斗机的试飞项目全部顺利完成,1930年6月P.1战斗机的第2架原型机还参加了布加勒斯特航空竞赛,并取得了好评,被认为是很现代化的战斗机,但是P.1战斗机并没有被批量生产装备部队,因为波兰空军认为战斗机应该采用风冷发动机,这样飞机的重量轻,机动性将更好。所以P.1战斗机只生产了2架原型机。

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