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十博体育前南斯拉夫,炮塔顶部后侧装有两具可发射

2020/01/18 07:46

十博体育 1M-80机械化步兵战车前南斯拉夫

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  • 名称:M-80机械化步兵战车
  • 研发厂商:前南斯拉夫国家兵工厂
  • 诞生时间:1970年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对

该车是前南斯拉夫在M980机械化步兵战车的基础上发展起来的。相对于M-80,主要改进包括采用功率更大的发动机,略微提高了车速和单位功率。由南斯拉夫研制与生产。1984年在开罗国际装备展览会上首次展出,1980年正式投产,用以取代M980型。到1988年初,大约已生产了500多辆。

性能数据

  • 乘员与载员:10人
  • 车长:十博体育前南斯拉夫,炮塔顶部后侧装有两具可发射。6.4米
  • 宽度:2.59米
  • 高度:2.5米
  • 战斗全重:13,700千克
  • 最大速度:60公里/小时
  • 最大行程:500公里

  BVPM80机械化步兵战车是南斯拉夫在M980机械化步兵战车的基础上发展起来的。1984年在开罗国际装备展览会上首次展出,1980年正式投产,用以取代M980型。到1988年初,大约已生产了500多辆。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

结构特点研制历程使用情况型号演变

该车总体布局与M-80类似,驾驶员位于车体左前部,车长在驾驶员后侧,动力舱位于车体右前部,炮塔居中,载员舱后置。步兵沿车体中央背靠背而坐,通过车后的两个车门出入,车门提供射孔和观察窗。载员舱两侧各有三个射孔,每个射孔上方提供用于瞄准的潜望镜。载员舱顶部有两个椭圆形舱盖。单人炮塔可旋转360°。20毫米加农炮和右侧的7.62毫米并列机枪电动俯仰范围为-5°~+75°,紧急情况下可手动控制。炮塔顶部后侧装有两具可发射“赛格”线导反坦克导弹的发射架(从炮塔内操控发射)。

结构特点

车体前上装甲倾斜明显,稍低部位有折叠起来的防浪板,车顶水平,车后略微向内倾斜,有两扇向外开启的车门;半球形炮塔位于车体中央,略微偏后,20毫米加农炮位于炮塔前部,7亳米并列机枪在右,双联“赛格”反坦克导弹发射架在炮塔右侧后部;车体两侧各有五个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,有两个托带轮。托带轮和履带上方有金属裙板。车体侧面后部倾斜,上方有潜望镜。

车体前上装甲倾斜明显,车顶水平,车后竖直,车体侧面履带上方倾斜,车后有两个车门。半球形炮塔位于车体中央偏后,侧面倾斜,炮塔前部为2毫米加农炮,后侧外部装有“赛格”反坦克导弹发射架。车体两侧各有五个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,有两个托带轮,托带轮和履带上方有金属裙板。

研制历程

M-80于20世纪70年代早期研发,1975年5月首次对外亮相。前南斯拉夫最初将该车命名为M-980,但随后改为M-80。

研制历程

使用情况

停产。

该车是南斯拉夫在M980机械化步兵战车的基础上发展起来的。,在1984年末举办的开罗国际装备展上首次公开亮相。相对于M-80,主要改进包括采用功率更大的发动机,虽外形一样,但战斗全重稍重,达14t,车体也稍高和稍宽,发动机的功率和公路最大时速均有所提高。

型号演变

未知有改型车。M80A与该车非常相似。

使用情况

主要用户

  • 十博体育 2波黑
  • 十博体育 3克罗地亚
  • 十博体育 4马其顿
  • 十博体育 5塞尔维亚
  • 十博体育 6黑山
  • 十博体育 7斯洛文尼亚

BVP M80A具备完全两栖能力,在水中由履带推进。入水前竖起车体前上防浪板并打开舱底排水泵。动力舱可安装标准灭火系统。该车还可通过向发动机排气管喷入柴油设置烟幕屏障。波斯尼亚和黑塞哥维那、克罗地亚、马其顿王国、塞尔维亚、黑山以及斯洛文尼亚均有此装备。

型号演变BVP M80AK,采用新型单人炮塔,装备30毫米加农炮和7.62毫米并列机枪以及两个发射本国制造“赛格”反坦克导弹的发射架。BVP M80A1,双人炮塔,装备双管30毫米高射加农炮,仅样车。BVP M80 KC,连队指挥车。BVP M80A LT反坦克车,采用新型炮塔,待发位置有六枚“赛格”反坦克导弹。BVP M80A Sn,救护车,无炮塔。SAVA低高度地对空导弹系统。主要用户克罗地亚马其顿塞尔维亚黑山斯洛文尼亚波黑

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