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目前的F-15E还没有采用这些涂层,2010年7月8日 服役时间

2020/01/18 07:53

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F-15SE“沉默鹰”式战斗机(又有“无声鹰”、“寂静鹰”、“静默鹰”等译名)由波音公司负责研制开发,为现役的F-15E的升级机型。本机型的主要特色是通过武器内藏式化和使用无线电波吸收材料来实现对雷达隐形。

  据美国《航空周刊与空间技术》网站2009年3月20日报道 首架F-15SE原型机是在波音公司F-15E1验证机的基础上改装的,后者是波音公司向美国空军租用的一架F-15E,用于各种先进技术的演示验证。原型机的保形油箱由美国空军提供,波音公司自己将它改造成了弹舱,其弹舱的舱门都采用复合材料制造。

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  波音公司还透露,F-15SE原型机上采用的外倾双垂尾只是用于展示,实际上它还没有与飞机的机身结构集成在一起。Jones称采用这种设计是因为它可以像F-22A、F-35和F/A-18E/F的类似设计一样降低RCS,同时在客观上还能增加飞机后体的升力(尽管这不是设计着眼点),这使工程师们能够减少该机前部的配重。Jones还表示F-15E1将从2010年第一季度开始试飞,这些试飞将只评估CFT式弹舱的使用,在此期间该机仍将采用F-15E的直立垂尾。在今年10月之前,波音公司将探索CFT式弹舱的武器搭载、动力学、弹药分离和大量相关的地面支援与保障问题,并在当年底之前完成对F-15E1的改装。

F-15SE“沉默鹰”式战斗机。由波音公司负责研制开发。为现役的F-15E的升级机型。本机型的主要特色是通过武器内藏化和使用无线电波吸收材料(RAM)来实现对雷达隐形。

F-15SE"沉默鹰"

十博体育 ,  波音公司还计划在该机的翼面和机体某些边缘采用吸波涂层,但其应用和出口必须得到美国政府的批准,而波音公司尚未就此问题与美国政府展开谈判。目前的F-15E还没有采用这些涂层。但Jones宣称,F-15SE的前向RCS可以做到在设计时就可虑了降低RCS的F-35相当的水平。不过他也承认,F-15SE的推进系统将缺乏隐身特征,包括不会在发动机前加装雷达波阻塞器(F/A-18E/F采用了这项设计)。此外该机机体后部还将缺少红外信号抑制器来降低发动机喷流的红外辐射强度。但波音公司这样处理很大程度上是为了降低成本。

结构特点

性能参数 常规数据 名称:F-15SE“沉默鹰”式战斗机 首飞时间:2010年7月8日 服役时间:预计2015年 研发单位:波音 气动布局:后掠翼 发动机数量:双发 飞行速度:超音速 武器装备 机炮20毫米M61火神式机炮与510发子弹; 导弹美军各式巡航导弹/各式地/空攻击导弹; 炸弹各式自由落体/导引炸弹。 技术数据 乘员:2人 机长:19.43米 翼展:13.05米 机高:5.63米 空重:14.300吨 发动机:两具普惠F-100-229后燃式涡轮扇 最大起飞重量:36.7吨 性能: 最大飞行速度:2650千米每小时 最大航程:3900千米 结构特点 F-15SE通过重新设计F-15E的内部构造以及机身外表先进匿踪涂料的使用,可以达到正面RCS约0.05平方米,至于其武器的内藏方式,则是仰赖波音公司以意想不到的方式巧妙地改造了原先F-15E的外部适型油箱而成的武器舱将4枚AIM-120藏进其中而达成F-15SE的匿踪能力。 相关链接 美空军派F-15入欧针对俄意味明显 美国空军:已在冰岛和荷兰部署F-15战斗机 组图:新加坡航展F-15战机和阿帕奇对飞

  F-15SE的另一设计特征是用一套全新的综合式DEWS取代了以前由4个外场可更换单元(LRU)组成的电子战系统。该系统的雷达告警接收机、干扰机、干扰弹投放装置和干扰消除器等都被更好地与有源相控阵雷达集成在一起。每个垂尾的尾撑内都有2个干扰弹投放装置,以及DEWS系统的天线和发射机。

F-15SE通过重新设计F-15E的内部构造以及机身外表先进匿踪涂料的使用,F-15SE可以达到正面RCS约0.05平方米,至于其武器的内藏方式,则是仰赖波音公司以意想不到的方式巧妙的改造了原先F-15E的外部适型油箱而成的武器仓将4枚AIM-120藏进其中而达成F-15SE的匿踪能力。

  按Jones的说法,包括备件和RCS缩减材料的保障在内,一架新制造的F-15SE的出厂单价约为1亿美元,和F-15SG差不多(尽管波音公司从未公布过其价格)。目前,波音公司已在推进F-15SE的制造工作。(中国航空工业发展研究中心  张洋)

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